कभी चूना पत्थर पीसने का काम करने वाला कैसे बना उद्योग जगत का किंग, जानिए Ratan Tata के संघर्ष की कहानी
लाइफस्टाईल न्यूज डेस्क।। देश के उद्योग जगत के रत्न और टाटा ग्रुप के पूर्व चेयरमैन रतन टाटा आज अपना 86वां जन्मदिन मना रहे हैं। रतन टाटा ने न सिर्फ टाटा कंपनी को नई ऊंचाइयों तक पहुंचाया बल्कि दुनिया भर में टाटा कंपनी को एक अलग पहचान दिलाई। इतनी सफलता और प्रसिद्धि हासिल करने के बाद भी रतन टाटा का स्वभाव बेहद सरल और सीधा है। वह लाखों लोगों के लिए प्रेरणा का स्रोत हैं। आइए आपको बताते हैं कि रतन टाटा ने अब तक सफलता का सफर कैसे तय किया है...
रतन टाटा को 10 साल की उम्र तक उनकी दादी ने पाला था।
रतन टाटा का जन्म 28 दिसंबर 1937 को मुंबई में नवल टाटा और सुनी टाटा के घर हुआ था। 10 साल की उम्र तक उनका पालन-पोषण उनकी दादी लेडी नवाज़बाई ने किया। इसके बाद रतन आर्किटेक्चर और स्ट्रक्चरल इंजीनियरिंग की पढ़ाई के लिए अमेरिका की कॉर्नेल यूनिवर्सिटी चले गए। इसके बाद उन्होंने साल 1962 में जोन्स एंड एम्मन्स नामक कंपनी में कुछ समय तक काम किया। 1962 में भारत लौटने के बाद वह टाटा समूह में शामिल हो गये। ग्रुप में उन्हें पहली नौकरी जमशेदपुर स्थित टाटा स्टील डिवीजन में मिली। साल 1975 में उन्होंने हार्वर्ड बिजनेस स्कूल से मैनेजमेंट का कोर्स किया। वह वर्ष 1991 में टाटा समूह के अध्यक्ष बने। ये वो बातें हैं जो रतन टाटा के बारे में हर कोई जानता है। रतन टाटा के बारे में कुछ बातें जानते हैं...
चूना पत्थर डालने का काम भी टाटा स्टील ने किया है.
अमेरिकी प्रौद्योगिकी दिग्गज आईबीएम में नौकरी को नजरअंदाज करते हुए, रतन ने भारत लौटने का फैसला किया और टाटा कंपनी में एक सामान्य कर्मचारी के रूप में काम करना शुरू कर दिया। उन्होंने टाटा स्टील प्लांट की भट्टियों में चूना पत्थर बिछाने से शुरुआत की।
9 साल बाद फोर्ड ने कंपनी के चेयरमैन के अपमान का बदला लिया
90 के दशक की शुरुआत में जब रतन टाटा कंपनी का विस्तार कर रहे थे, तब उनके नेतृत्व में टाटा मोटर्स ने टाटा इंडिका कार लॉन्च की थी। कार तो बन गई, लेकिन उस समय देश में कारों की बिक्री बहुत अच्छी नहीं थी। जैसा कि रतन टाटा ने सोचा था कि इंडिका कार को लेकर जनता की प्रतिक्रिया वैसी नहीं थी। जब कंपनी घाटे का दबाव झेलने लगी तो रतन टाटा ने पैसेंजर कार डिविजन को बेचने का फैसला किया।
रतन टाटा अपमान का घूंट पीकर चले गए
रतन ने अपने पैंजर कार डिवीजन को बेचने के लिए अमेरिकी कार निर्माण कंपनी फोर्ड मोटर्स के साथ बातचीत शुरू की। इस डील के लिए रतन टाटा फोर्ड के अमेरिका स्थित मुख्यालय पहुंचे. उस समय बिल फोर्ड फोर्ड के चेयरमैन थे। उन्होंने मीटिंग में रतन टाटा का खूब मजाक उड़ाया. वह रतन से कहता है कि वह कारों के बारे में कुछ नहीं जानता तो उसने कार क्यों बनाई? उन्होंने यह भी कहा कि अगर रतन टाटा उस बिजनेस को खरीद लेते हैं तो वह उन पर बहुत बड़ा उपकार करेंगे। इस अपमान को पीकर रतन टाटा चुप रहे।
यह सही जवाब है
इसने अपनी यात्री कारों को बेचने का निर्णय स्थगित कर दिया और अपने ऑटोमोबाइल क्षेत्र के विस्तार पर ध्यान केंद्रित किया। रतन टाटा ने अथक परिश्रम किया और 10 साल के अंदर उन्होंने टाटा मोटर्स को ऑटो सेक्टर का बादशाह बना दिया। टाटा मोटर्स नई ऊंचाइयों को छू रही थी, जबकि फोर्ड की हालत खराब हो रही थी। 10 साल बाद फोर्ड मोटर्स दिवालिया होने की कगार पर थी। कंपनी बेची जा रही थी. रतन टाटा ने फोर्ड के जगुआर और लैंड रोवर ब्रांड खरीदे। इस डील के दौरान जब रतन टाटा और बिल फोर्ड की दोबारा मुलाकात हुई तो नजारा बदल गया। जिस आदमी ने रतन टाटा का अपमान किया वह आज उन्हें धन्यवाद दे रहा था। उन्होंने रतन टाटा से कहा कि आपने जगुआर और लैंड रोवर खरीदकर हम पर एहसान किया है।